
| 全長 (m) |
全幅 (m) |
チューブ径 (m) |
船内長 (m) |
船内幅 (m) |
重さ (kg) |
気室 | 定員 (人) |
最高 馬力 |
トランサム | フロア | チューブ材質 | 価格 税込み(円) |
価格 税抜き(円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.20 | 2.20 | 0.50 | 2.92 | 1.15 | 約105 | 4+1 | 船検時 10 | 20 | L | エアーフロア | PVC | ¥968,000− | ¥880,000− |
| 4.20 | 2.20 | 0.50 | 2.92 | 1.15 | 約140 | 4+1 | 船検時 10 | 20 | L | エアーフロア | CSM | ¥1,320,000− | ¥1,200,000− |
WR-420DRBSCはフロント・オープンフロア採用でスムーズな救助を実現。直径0.50mの極太チューブ、定員10人乗り、最高20馬力の大型水難救助特化ボートです。中央フロアの前方が開くため、要救助者をスムーズに船内へ収容できます。チューブを瓦礫などから守るチューブボトムガードや、船底を擦れから守るセンターボトムガード、フロア全体には水に濡れても滑りにくいノンスリップフロアを装備。水上での貴重な足場となるスターンステップコーンといったホープならではの装備品を惜しみなく搭載しています。PVCチューブは熱溶着製法なので耐久性抜群です。要望に合わせて耐久性の高い厚手のCSMチューブも選択いただけます。現場の声に耳を傾け設計された他社には真似できないホープボートならではの自信作です。